Edhe pse bateritë Li-ion ende dominojnë, shkencëtarët janë vazhdimisht në kërkim të alternativave më efikase. Prototipet e reja mund të përballojnë, për shembull, 7 cikle shkarkimi-karikimi, kanë deri në tetë herë densitet energjie më të lartë se bateritë Li-ion dhe mund të karikojnë një telefon në 500 sekonda. Megjithatë, ato vuajnë nga mangësi të tjera që e bëjnë të pamundur prodhimin masiv.
Shkencëtarët ranë dakord që bateritë Li-jon po arrijnë kulmin e tyre dhe nuk duhet të jenë më burimi dominues i energjisë. Që nga fillimi i tyre, studiuesit kanë kërkuar për burime alternative të energjisë për t'i zëvendësuar ato. "Shpikja dhe krijimi i burimeve alternative të energjisë është pjesa e lehtë. Megjithatë, shumica e tyre nuk janë të përshtatshme për prodhim masiv. Prototipet vuajnë nga mangësi të ndryshme që pengojnë përdorimin e tyre masiv. Për shembull, ato mund të mbinxehen dhe të shpërthejnë me përdorim të shpeshtë ose të kërkojnë një furnizim të vazhdueshëm të rrezeve të dritës,” shpjegoi Radim Tlapák nga dyqani online BatteryShop.cz, i cili ofron një gamë të gjerë baterish me cilësi të lartë për pajisjet mobile.
Një bateri alumini-grafit është afër idealit
Smartphone karikohet në 60 sekonda. Kjo është pikërisht ajo që premtojnë shkencëtarët e Universitetit Stanford nëse përfundojnë me sukses zhvillimin e një baterie alumini-grafit. Sipas zhvilluesve, ai nuk do të nxehet kurrë dhe nuk ka rrezik që të digjet spontanisht. Përveç kësaj, materialet nga të cilat është bërë bateria janë të lira dhe të qëndrueshme. Një avantazh tjetër është aftësia për të përsëritur procesin e shkarkimit-karikimit deri në 7 herë. Megjithatë, problemi qëndron te performanca. Prototipet ekzistuese mund të gjenerojnë vetëm gjysmën e energjisë së nevojshme për të ngarkuar një smartphone.
Kur fizika, biologjia dhe kimia bashkohen
Bakteret janë kudo rreth nesh, dhe falas. Prandaj, shkencëtarët holandezë vendosën t'i përdorin ato për karikim. Ata vendosën baktere në bateri, të cilat janë në gjendje të marrin një sasi të madhe elektronesh të lira nga një përzierje e veçantë dhe në këtë mënyrë të prodhojnë energji. Megjithatë, performanca e baterisë bakteriale nuk është e mjaftueshme dhe, sipas vlerësimeve, duhet të rritet deri në njëzet e pesë herë. Përveç kësaj, ai zgjat vetëm 15 cikle karikimi dhe mund të përballojë një maksimum prej 8 orësh funksionimi. Megjithatë, shkencëtarët shohin një të ardhme në baterinë bakteriale dhe planifikojnë ta përdorin atë veçanërisht në impiantet e trajtimit të ujërave të zeza. Një bateri e tillë është në gjendje të fuqizojë funksionimin dhe, përveç kësaj, të zbërthejë substancat organike në ujë dhe në këtë mënyrë ta pastrojë atë.
Nanotelat janë ideale, por të shtrenjta
Sipas shkencëtarëve, e ardhmja i përket nanoteknologjisë. Prandaj, ata përpiqen t'i përdorin këto parime kur zhvillojnë lloje të reja të baterive. Të ashtuquajturat nanotela janë përcjellës të shkëlqyer dhe mund të ruajnë sasi të konsiderueshme të energjisë elektrike. Ata janë shumë të hollë, por në të njëjtën kohë të brishtë, gjë që është një disavantazh. Ai konsumohet mjaft lehtë me përdorim të shpeshtë dhe zgjat vetëm disa cikle karikimi. Shkencëtarët kaliforninë i mbuluan nanotelat me dioksid mangani dhe një polimer të veçantë, falë të cilit arritën një rritje të jetëgjatësisë së baterisë. "Megjithatë, edhe një bateri prototip që përdor nanotela përballet me një problem në prodhimin masiv. Kostot janë të mëdha, kështu që nuk do t'i shohim në raftet e dyqaneve për disa kohë,” shpjegon Radim Tlapák nga e-shopi BatteryShop.cz me lloje të ndryshme baterish.
Makinat elektrike gjithashtu do të presin revolucionin
Shkencëtarët në Universitetin e Kembrixhit zbuluan vitin e kaluar se po punojnë në zhvillimin e një baterie që do të revolucionarizonte transportin elektrik. Metali është anoda dhe ajri përreth është katoda. Zhvilluesit shpresonin për një gamë më të gjatë të makinave elektrike dhe një jetë më të gjatë të pajisjeve elektrike. Bateria ka deri në 8 herë densitet energjie më të lartë se bateria Li-ion, e cila rrit rrezen e makinave elektrike deri në 1 kilometra. Ky lloj baterie supozohet të jetë më i lehtë dhe të zgjasë më shumë se Li-ion klasik. Megjithatë, problemi qëndron në faktin se gjatë funksionimit bateria heq materialin e pllakave të aluminit, gjë që së shpejti kërkon zëvendësimin e tyre. Si rezultat, ky lloj baterie është më i fuqishëm, por jo ekologjik dhe joefikas.
Rreth dyqanit elektronik BatteryShop.cz
Kompania BatteryShop.cz ka përvojë afatgjatë në tregtimin në internet, ne i jemi përkushtuar që nga viti 1998. Është e specializuar ekskluzivisht në shitjen e baterive. Të gjithë punonjësit kanë përvojë të gjerë me produkte nga fusha e elektronikës kompjuterike. Partnerët e biznesit janë kompani nga Azia dhe SHBA. Të gjitha bateritë e shitura plotësojnë standardet strikte evropiane dhe kanë të gjitha certifikatat e kërkuara për shitje në vendet e Bashkimit Evropian. Cilësia e lartë e shërbimeve të dyqanit online konfirmohet nga vlerësimet 100% të klientëve në portalin Heureka.cz.
Dyqani online BatteryShop.cz operohet nga NTB CZ, i cili është gjithashtu pronar dhe shitës ekskluziv i baterive të markës T6 power. Është gjithashtu importuesi zyrtar i produkteve të markës iGo në Republikën Çeke.
